![:)](http://forum.reutov.ru/forumnew/public/style_emoticons/default/smile.gif)
![:unsure:](http://forum.reutov.ru/forumnew/public/style_emoticons/default/unsure.gif)
![:blink:](http://forum.reutov.ru/forumnew/public/style_emoticons/default/blink.gif)
![:(](http://forum.reutov.ru/forumnew/public/style_emoticons/default/sad.gif)
![:angry:](http://forum.reutov.ru/forumnew/public/style_emoticons/default/angry.gif)
![:blink:](http://forum.reutov.ru/forumnew/public/style_emoticons/default/blink.gif)
![:)](http://forum.reutov.ru/forumnew/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Отправлено 15 Январь 2009 - 09:28
Отправлено 15 Январь 2009 - 10:27
Сообщение отредактировал Мамонт: 15 Январь 2009 - 10:28
Отправлено 15 Январь 2009 - 12:15
Отправлено 15 Январь 2009 - 02:47
Отправлено 15 Январь 2009 - 06:25
Отправлено 15 Январь 2009 - 06:44
Отправлено 26 Январь 2009 - 11:37
- Да, я тоже с этим столкнулась. Выход из положения - иметь две карты и поочередно их заряжать. (Естественно, пришлось купить вторую карту за 50 руб. За что такая цена: за кусочек пластика?) Вобщем, РЖД обогатилось.оказалось, если раньше проездной на след месяц можно было продлить в любой день, то теперь только или в день окончания, или вообще на следующий день!!!
Отправлено 26 Январь 2009 - 11:46
Отправлено 27 Январь 2009 - 12:11
Мне тут брат сказал что во всех электричках в первом и последнем вагоне есть туалеты. Вроде как кабинка вместо доп кресел где-то в углу вагона как я понял О_Оеще и проезд SUKA подорожал
буду ссать в тамбуре принципиально, ибо денег гребут а туалеты в электричке так и не сделали
Отправлено 27 Январь 2009 - 12:20
Мне тут брат сказал что во всех электричках в первом и последнем вагоне есть туалеты. Вроде как кабинка вместо доп кресел где-то в углу вагона как я понял О_О
Отправлено 27 Январь 2009 - 12:27
Нет) Он туда и не ломился, но теперь я знаю что они есть)ххе! а брат не сказал что они навечно закрыты?
Отправлено 27 Январь 2009 - 12:28
Отправлено 27 Январь 2009 - 05:28
Непонятно каким образом в Реутово останавливался бы "Спутник" если он едет по отдельному пути никак не связанному с обоими платформами. Да и куда приезжать балашихинской эл-ке тогда? И смысл "Спутника" останавливаться почти на каждой остановкеВсем привет!
Турникеты на балашихинской платформе сделаны изолированно, потому что их готовили для электрички Спутник, но кризис помешал (имхо).
- Да, я тоже с этим столкнулась. Выход из положения - иметь две карты и поочередно их заряжать. (Естественно, пришлось купить вторую карту за 50 руб. За что такая цена: за кусочек пластика?) Вобщем, РЖД обогатилось.
Отправлено 27 Январь 2009 - 05:41
Есть такое. Тока иногда приходится к машинистам ломиться, чтобы они открыли. По идее должны открывать сами по окончании санитарной зоны, но частенько забивают на это дело.Мне тут брат сказал что во всех электричках в первом и последнем вагоне есть туалеты. Вроде как кабинка вместо доп кресел где-то в углу вагона как я понял О_О
Реутов находится в санитарной зоне, они и должны быть закрыты.ххе! а брат не сказал что они навечно закрыты?
Кажись, дальше она. Чуть не до Фрязево. Но точно дальше Железки.Москва - Железнодорожное санитарная зона
Отправлено 27 Январь 2009 - 05:59
Сейчас везде ставят биотуалеты, обычные остались только в старых вагонах и те потихоньку меняют.Москва - Железнодорожное санитарная зона
Отправлено 27 Январь 2009 - 06:01
Отправлено 28 Январь 2009 - 05:28
Так они давно появились, называются "переходы между вагонами"Сейчас везде ставят биотуалеты, обычные остались только в старых вагонах и те потихоньку меняют.
С учетом длительности поездки и частоты хождения - ходит только один состав, ну и один наверное про запас. Другое дело что люди которые ездят именно в "Спутнике" получают хоть какой-то комфорт, а тут так "скотовозка" и осталась.а у нас ездят новые вогоны? помоему как ЭР2Р ездили так и ездят
Отправлено 28 Январь 2009 - 06:56
Не только в Германии, на таких же поездах ездил в Бельгии, Нидерландах, Швейцарии и Италии :-)С учетом длительности поездки и частоты хождения - ходит только один состав, ну и один наверное про запас. Другое дело что люди которые ездят именно в "Спутнике" получают хоть какой-то комфорт, а тут так "скотовозка" и осталась.
Другое дело в Германии - двухэтажные ездят, и туалет в каждом вагоне, и скорость порядка 110 км/ч, хотя там народ конечно больше на машинах ездит, поэтому в эл-ках народу мало в основном школьники и пенсионеры.
помоему как ЭР2Р ездили так и ездят
Сообщение отредактировал Dmitriy: 28 Январь 2009 - 06:56
Отправлено 01 Февраль 2009 - 12:08
Отправлено 01 Февраль 2009 - 12:39
к ретро поездамЯ вот думаю, к какому классу их можно определить?
В Европе 2 класс на порядок лучше...
Видимо класс третий для негров :Koshechka_08:
Отправлено 10 Февраль 2009 - 07:37
Отправлено 11 Февраль 2009 - 09:58
Отправлено 11 Февраль 2009 - 10:49
Интересно, а какие убытки лично тебе причинила компания РЖД?А меня,блин,волнует проблема зайцев.Потому что я сам заяц,-принципиальный заяц! Помните у Задорнова-наш народ не ворует,он КОМПЕНСИРУЕТ УБЫТКИ! :grin: Так вот.. Платформы высоковатые у нас какие-то.Прыгать трудновато,старею,наверно..
Отправлено 12 Февраль 2009 - 07:31
Отправлено 12 Февраль 2009 - 10:20
А! То есть Вас держат за скот - и Вы всячески стараетесь уверить их, что они таки правы?Вот потому что все эти наши РЖД и прочие Компании держат всех людей (зайцев и незайцев тоже) за скот,потому и прыгаю.
Прав Dmitriy,-на Западе (да и на половине Востока!) даже в мыслях нет на халяву ехать--совестно потому что!-чисто,кондиционеры,туалеты..
Сообщение отредактировал Dusty: 12 Февраль 2009 - 10:26
0 members, 0 guests, 0 anonymous users