Метро в Новокосине
#26
Отправлено 08 Март 2008 - 10:11
Если не правильно, поправьте! :not_i:
#27
Отправлено 08 Март 2008 - 10:24
Метро то выкопали, только это не совсем то метро, которым мы пользуемся. А так продление Калининской линии в сторону Реутова появилось только в 90-х годах, но ее конечной точкой стало уже Новокосино, куда по началу хотели вести линию легкого метро, но потом все-таки решили обычное (и слава богу).А вообще в планах у сына Хрущева, был план о строительстве станции метро в Реутов, но закрыли проект, по причине расположения нашего супер ракетного детища всех заводов.
Если не правильно, поправьте! :not_i:
Статью, ссылку на которую привел TITAN написал некто Мнацаканов, в чьем видении того как устроен городской рельсовый уличный и внеуличный транспорт можно усомниться, ибо все его статьи про метротрам и метролюкс на деле являются просто манипуляцией сознания людей, далеких от метростроения.
#28
Отправлено 08 Март 2008 - 10:30
Зонирование еще хз - введут или нет, и если введут - то когда. А цены на проездные на электричку взлетели уже с начала года - и это реальность, а не планы.да, если не введут зонирование, как, например, в Париже
ибо такие разговоры были.
Я б сказал, что все это достаточно криво и неудобно. Да и поезда ходят редко, не то что в метро: в часы пик - раз в минуту поезд идет. Так что цены с точки зрения пассажира никак не оправданы.[color="#0000FF"]1. Уже не первое десятилетие в Москве существуют транзитные электропоезда, но такое есть не на всех направлениях. Транзитно можно проехать:
- с Белорусского на Савеловское направление;
- с Белорусского на Курское направление;
- с Курского на Рижское направление;
- с Курского вокзала можно уехать на Павелецкое направление (но пока только на Аэроэкспрессе).
Другое дело что транзитные поезда ходят не так часто. Помимо этого можно осуществить пересадку с Горьковского на Казанское направление, но теперь придется дважды преодолевать турникеты.
#30 Guest_нова_*
Отправлено 27 Август 2008 - 02:03
старым не мешают они высокие новые скоростные низкие и им мешают они её просто отрываю что показали испытания ну и рельсы
http://www.autonews....6/04/06/1193710
тот что по телевизору показывали 35 ездил а ети на 80 замахиваются
Сразу видно,что человек ни разу скоростной трамвай в глаза не видел.
Съездий в Волгоград,прокатись, думаю понравится.
В центре пути проложены под землёй, а при выезде из центра города у скор.трамвая своя отдельная трасса
вдоль автомобильной магистрали,огороженная забором,как у нас в Москве на открытых участках пути. И скорость далеко не 35.
#31 Guest_OutOfControl_*
Отправлено 27 Август 2008 - 02:12
#32
Отправлено 27 Август 2008 - 04:06
Ты попробуй в Москве проедь полностью какой-нть трамвайный маршрутик... Часа полтора займет, не меньше. А потом померяй в Яндекс-картах его протяженность. Много интересного узнаешь. Глядишь, и разницу заметишь.ездил в волгограде я,все правильно сказанно...НО разницы в скоросте вообще не почувствовал.
#33 Guest_OutOfControl_*
Отправлено 27 Август 2008 - 04:25
говорю же что я там ехал 3 остановки 10 минут,что здесь еду.
#34
Отправлено 27 Август 2008 - 04:53
Мне по твоему совсем нечего делать?!
говорю же что я там ехал 3 остановки 10 минут,что здесь еду.
На третьей Владимирской повтори подвиг и вообще покажи 10 минут на Шоссе Энтузиастов 3 остановочки за 10 минут
#35 Guest_OutOfControl_*
Отправлено 27 Август 2008 - 06:04
:DDDНа третьей Владимирской повтори подвиг и вообще покажи 10 минут на Шоссе Энтузиастов 3 остановочки за 10 минут
Оцтань))))
Значит все зависит не от скорости трамвая ,а от длины остановки..)
но все же и там ездил быстрее даже :tatice_03:
#36
Отправлено 27 Август 2008 - 07:58
Если не готов подтвердить свои слова делом - то и не свисти. Разницы он не заметил... Да в Москве трамваи - те еще тормоза!Мне по твоему совсем нечего делать?!
говорю же что я там ехал 3 остановки 10 минут,что здесь еду.
#37 Guest_OutOfControl_*
Отправлено 29 Август 2008 - 01:48
Ну я же говорю,что подверждал.. А ты свои готов подвердить??Если не готов подтвердить свои слова делом - то и не свисти. Разницы он не заметил... Да в Москве трамваи - те еще тормоза!
пицдуй в волгоград мерий длину остановок и время пути,потом к нам в москву..
Потом еще в чехию сгоняй для интерса,звезду плять
#38
Отправлено 29 Август 2008 - 02:44
"Власти Москвы приняли решение одновременно построить перехватывающие парковки над тупиковыми туннелями метро (около 2 тыс. машино-мест) и начать строительство эстакады по Носовихинскому шоссе с выездом на Новокосино. Префект ВАО Николай Евтихиев сообщил, что достигнута договоренность с подмосковным Реутовом о строительстве парковок на 1 тыс. машино-мест на его территории."
(полная версия новости: http://www.autonews..../08/27/1404575)
Это где же у нас нашли место под строительство перехватывающих парковок аж на 1000 мест? Есть ли связь со сносом ракушек именно сейчас? Очень бы не хотелось превратиться в вечный отстойник транспорта, направляющихся в Москву людей, со всеми вытекающими "прелестями". И вообще, хочется понимать, а что мы, жители Реутова, получим от наличия этой парковки? Представляется, что плюсы для нас не очевидны.Так же не понятно, что за эстакада будет на Носовихе, где она будет проходить, не будут ли дома, стоящие вблизи Носовихи упираться окнами, как во многих местах на ТТК?
#39 Guest_vento_*
Отправлено 29 Август 2008 - 02:48
Около ярморки бабульки тока 10 минут в трамвай набиваютсяНа третьей Владимирской повтори подвиг и вообще покажи 10 минут на Шоссе Энтузиастов 3 остановочки за 10 минут
#40
Отправлено 29 Август 2008 - 05:20
Я тебе про Москву писал, али не заметил? И про то, что здесь средняя у трамвая и 35 не будет.Ну я же говорю,что подверждал.. А ты свои готов подвердить??
пицдуй в волгоград мерий длину остановок и время пути,потом к нам в москву..
Потом еще в чехию сгоняй для интерса,звезду плять
#41 Guest_OutOfControl_*
Отправлено 29 Август 2008 - 05:39
будетЯ тебе про Москву писал, али не заметил? И про то, что здесь средняя у трамвая и 35 не будет.
#42
Отправлено 29 Август 2008 - 05:40
#43 Guest_OutOfControl_*
Отправлено 29 Август 2008 - 05:43
\
#44
Отправлено 29 Август 2008 - 06:51
#45
Отправлено 30 Август 2008 - 09:57
Замеры по карте показывают более скромные размеры: порядка 40 км в длину и 5-10 км в ширину. Но тоже немало, да.В ВОЛГОГРАДЕ ИМЕТРО ТО НЕТ)) притом что город расположет более 100кмв длину 20-30 в ширину,такчто тупо прямо ехать )))
\
#46
Отправлено 30 Август 2008 - 10:32
#47 Guest_OutOfControl_*
Отправлено 01 Сентябрь 2008 - 09:52
я точно не помнил) так навскидку,то смысл все равно тот жеЗамеры по карте показывают более скромные размеры: порядка 40 км в длину и 5-10 км в ширину. Но тоже немало, да.
#48
Отправлено 01 Сентябрь 2008 - 11:15
Посмотрите генплан развития районов 9а, 10 и 10а - там все видно. Сейчас те монолитные высотки, которые строят у Юбилейного это 10 район. 10а за ними.
С другой стороны Носовихи вдоль нее со стороны Новокосино пойдет скоростной трамвай, у гаражей будет одна из остановок. Так что жители будут упираться не только в эстакаду. Они еще в пути трамвайные будут упираться. И слушать грохот.
Сообщение отредактировал IS_live: 01 Сентябрь 2008 - 11:19
#49
Отправлено 01 Сентябрь 2008 - 02:58
а где можно посмотреть?Посмотрите генплан развития районов 9а, 10 и 10а - там все видно. Сейчас те монолитные высотки, которые строят у Юбилейного это 10 район. 10а за ними.
#50
Отправлено 01 Сентябрь 2008 - 05:19
Там описание и схемы
Я все же ошибся, строящиеся высотки это 9а
10 и 10а только проектируются.
Сообщение отредактировал IS_live: 01 Сентябрь 2008 - 05:22
1 посетителей читают тему
0 members, 1 guests, 0 anonymous users