57 ответов в теме

[Liver-jr]

Прием соломенное чучело: человек опровергает не оригинальную, а искаженную (или недопонятную) её версию. Добившись успеха, он приравнивает свое доказательство к опровержению оригинальной версии, считая что низверг мнение автора.

Перевожу на русский язык. Человека и машину проектировали, скажем так разные люди, и на разный срок эксплутации. Между человеком и машиной разницы гораздо больше чем общего.

ну бывают люди не столь далеко ушедшие от авто - что там железяка, что там )

[Seventeen]

Про силовые обвесы - бред, водитель до 60 км\ч успеет затормозить если что, а после, пешехуду все равно не выжить. Про авто в стоковом состояние - о да, скажем это владельцам ТАЗиков у оторых все детали чин ченарем, или дочерним предприятиям АвтоВАЗа, которые штампуют детали не подходящие к тем машинам на которые штампуют. Или вспомним оффроад, где каждой автомобиль - чудо инженерной мысли, или наш мотопром - каждый мотоцикл проживший у хозяина - эсклюзив. Пока не создадут отдельные возможности регестрации транспорта - все это бред! А про налог на мощность, кто-то предлогает в бинзин включить - да согласен, тока от части, я стоя в пробках сжигаю за 400 км 60 литров, или доехав до Брянска(400км) 35 литров, вот вам и разница, путь пройден тот же, а выроботка разная, да сдесь еще и загрезнение ОС, но за это платится отдельный налог. Лучший вариант - счетчик на каждое авто с расходом топлива и одомитром, а также кол-во часов работы двигла при выше 2тыс.оборотов(бензин).

А все что вводят - да правильно, тока не для нашей Родины, т.к. нет основ, и развития в других направленостях, нельзя иметь компьютер без розетки.

[Alex]

Лучший вариант - счетчик на каждое авто с расходом топлива и одомитром, а также кол-во часов работы двигла при выше 2тыс.оборотов(бензин).

Я много разного слышал ... но чтоб такое..

Сообщение отредактировал Alex: 15 Октябрь 2009 - 07:11

[-=AgentSmith=-]

Лучший вариант - счетчик на каждое авто с расходом топлива и одомитром, а также кол-во часов работы двигла при выше 2тыс.оборотов(бензин).

Это вообще не реально реализовать по моему, да и кому понравиться если кто-то будет внедряться в электрику автомобиля с каким нибудь российским счётчиком? Мне лично это нах не надо!

[Seventeen]

Это вообще не реально реализовать по моему, да и кому понравиться если кто-то будет внедряться в электрику автомобиля с каким нибудь российским счётчиком? Мне лично это нах не надо!

Ну зачем же российский счетчик? Какой нить немецкий с их педантичностью. Цена на новые авто с их пошлеными на стока велика, что туда можно заложить и пожизненый сервис)

А чем плохо, ставят копьютер-анализтор, раз в год приезжаеш на любой пост ДПС, тама снимают показания и выписывают квитанцию, вот и все.

[-=AgentSmith=-]

Ну зачем же российский счетчик? Какой нить немецкий с их педантичностью. Цена на новые авто с их пошлеными на стока велика, что туда можно заложить и пожизненый сервис)

А чем плохо, ставят копьютер-анализтор, раз в год приезжаеш на любой пост ДПС, тама снимают показания и выписывают квитанцию, вот и все.

А тем плохо, то что у нас в россии все эти хитрые приборы собранные педантичными немцами взламываються на ура и толку от них не будет. Куда проще включить процент в топливо, много ездишь, стоишь в пробках сжигая горючку и отравляя окружающую среду-плати больше, помоему все логично и те же немцы так и делают, а не изобретают велосипед!

[-={X}=-]

Ну зачем же российский счетчик? Какой нить немецкий с их педантичностью. Цена на новые авто с их пошлеными на стока велика, что туда можно заложить и пожизненый сервис)

А чем плохо, ставят копьютер-анализтор, раз в год приезжаеш на любой пост ДПС, тама снимают показания и выписывают квитанцию, вот и все.

Еще тогда можно запрещать машины с внесенными изменениями в конструкцию например, замена катализатора на пламягаситель, по своему экологическому классу она все равно не катит получился ваз 2101. минус все старые иномарки места на дорогах будет как при советской власти и асфальт портиться будет меньше и экология улучшится.

но это так бред в печать.

во всем мире чем больше ездишь тем больше платишь налог включен в стоимость бензина, и при этом в стоимости бензина это составляет примерно 20 процентов все налоги, у нас же уже давно больше 50 и государству все мало.

Сообщение отредактировал -={X}=-: 16 Октябрь 2009 - 12:15

[Alex]

А тем плохо, то что у нас в россии все эти хитрые приборы собранные педантичными немцами взламываються на ура и толку от них не будет. Куда проще включить процент в топливо, много ездишь, стоишь в пробках сжигая горючку и отравляя окружающую среду-плати больше, помоему все логично и те же немцы так и делают, а не изобретают велосипед!

+ мульён
Золотые слова!

[Liver-jr]

а то, что налог заложеный в бензин выдет в итоге много дороже для потребителей конечно никого не волнует.

[-={X}=-]

Ну это кому как, но ваз 2106 платящий налог 600р что в руках дедушки что в руках торговца с рынка, так вот дедушка ездит мало он платить будет меньше, а торговец с рынка будет платить больше да и вреда он тому же асфальту и экологии наносит значительно больше.
Будет работать формула чем больше ездишь, тем больше платишь.

[Liver-jr]

Ну это кому как, но ваз 2106 платящий налог 600р что в руках дедушки что в руках торговца с рынка, так вот дедушка ездит мало он платить будет меньше, а торговец с рынка будет платить больше да и вреда он тому же асфальту и экологии наносит значительно больше.
Будет работать формула чем больше ездишь, тем больше платишь.

а теперь подумайте, захочет ли торговец терять эти деньги ? Врятли. И как он это компенсирует? Повысит цены на продукты, которые так или иначе покупает тот же дедушка. Плюс еще много людей, вобще не имеющих автомобиля.

[-={X}=-]

У нас в стране что не делай все равно цены расти будут, так что не пугай не страшно.

[Liver-jr]

потомучто надо сперва думать, а потом делать. А у нас, как обычно, сперва люто бешено что-то отстаиваем и пытаемся продвинуть, а как продвинули за голову хватаемся.

[-={X}=-]

да тогда объясни тот же рост цен на бензин?
он растет просто так потому что чем больше прибыли тем лучше.

[Liver-jr]

да тогда объясни тот же рост цен на бензин?
он растет просто так потому что чем больше прибыли тем лучше.

Я вобще говорил про конкретную ситуацию - поднимают налоги, народ орет: "все не как у людей! даешь налог в цене на топливо". При этом 100% каждый орущий думает - я езжу не так много, мне выдет дешевле, чем платить фиксированную таксу. А вот не дешевле. Если конечно он не станет меньше ездить, но при этом гораздо, гораздо больше будут платить коммерческие перевозчики, которые стремясь компенсировать потерю прибыли будут повышать цены. Итого мы получим повышение цен не только на топливо, но и на абсолютно все продукты потребления и услуги. Прибавьте сюда российские методы ведения бизнесса, под такой "шумок" цены поднимутся еще на пару пунктов сами по себе. А это уже повлияет на уровень инфляции, и очень не в лучшую сторону.
И в общем случае, для кого-то может и оказаться выгоднее, но в масштабах страны решение не оправданое, я считаю.

[-={X}=-]

я уже себе подобрал приличный мармончик, но и налогами не облагается и стоит не дорого правда экологию портит но это уже проблемы государства(не хотят чтоб народ нормально ездил и фиг сними), так что при таком раскладе вы будите платить а я ездить хыыыыыы
порядка 15000 руб в год выбрасывать лучше на эти деньги купить москвич,и то к нему на 3 года вперед. страховка на него маленькая. в случае серьезного дтп можно купить просто новый.

Сообщение отредактировал -={X}=-: 19 Октябрь 2009 - 03:33

[Liver-jr]

ну я кагбэ не являюсь обладателем мегамощного агрегета, и таковым становиться не собираюсь. Так что особых финансовых трудностей не предвижу.

[-=AgentSmith=-]

я уже себе подобрал приличный мармончик, но и налогами не облагается и стоит не дорого правда экологию портит но это уже проблемы государства(не хотят чтоб народ нормально ездил и фиг сними), так что при таком раскладе вы будите платить а я ездить хыыыыыы
порядка 15000 руб в год выбрасывать лучше на эти деньги купить москвич,и то к нему на 3 года вперед. страховка на него маленькая. в случае серьезного дтп можно купить просто новый.

Все это правильно, только ты одного не учёл-в случае серьезного дтп, не дай бог конечно, но покупать новый москвич может уже и не понадобиться! Иномарка-это не только престиж,НО и безопасность. Как вариант я уже говорил-предлагаю в случае вступления новых пошлин снимать машину с учёта,продлевая каждый месяц транзиты(100 руб.) тем самым уходя от налогов-разница будет существенная, 1200 руб. в год против скажем 11200 (сейчас плачу 5600).

[Alex]

Обещали заветную дырку с транзитами прикрыть в начале 10 года.

[-=AgentSmith=-]

Что отменят транзиты? Или сделают их срок действия дней 5?

[-={X}=-]

Все это правильно, только ты одного не учёл-в случае серьезного дтп, не дай бог конечно, но покупать новый москвич может уже и не понадобиться!

Это правильно почти с любой нашей машиной.
учитывая что скоро по городу будем ездить 50км в час и с включенными фарами. то эта проблема отпадет сама собой.

Что отменят транзиты? Или сделают их срок действия дней 5?

1000р будет за транзиты штраф

[-=AgentSmith=-]

Это правильно почти с любой нашей машиной.
учитывая что скоро по городу будем ездить 50км в час и с включенными фарами. то эта проблема отпадет сама собой.

Даже если по городу будут 30 ездить на трассе скорости полюбому будут не ниже 80, а по крэш тестам наших авто при лобовом столкновении на 60-ти в авто все трупы.

1000р будет за транзиты штраф

Про штраф речь не идет, если во время продлять то все норм.

[-={X}=-]

ну вот нас всех можно поздравить в следующим году цены на все товары поднимутся примерно на 60 процентов ура товарищи.налог с камаза(один из самых хилых грузовиков) составить примерно 100000 руб.

[-={X}=-]

Госдума РФ во втором чтении приняла законопроект, повышающий транспортный налог. Согласно документу, ставки транспортного налога с 2010 года вырастут вдвое.

Таким образом сбор с легкового автомобиля мощностью до 100 л.с. возрастет с 5 до 10 руб./л.с., от 100 л.с. до 150 л.с. - с 7 до 14 руб./л.с., от 150 л.с. до 200 л.с. - с 10 до 20 руб./л.с.

Кроме того, предполагается разрешить местным властям уменьшать установленные ставки не в 5, как сейчас, а в 10 раз, и увеличивать ставку не более чем в 5 раз. Власти субъектов федерации также смогут менять размер налога в зависимости от года выпуска и экокласса транспортного средства.
Взято с _www.gai.ru
__________________

[Technomage]

Походу теперь Шевроле Тахо оформленные менее чем на 200л.с. в цене подрастут