Изменения В Госте Р 50597-93
#1
Отправлено 15 Апрель 2012 - 01:28
глубина 7 см вместо 5 см
длина 50 см вместо 15 см
ширина 150 см вместо 60 см
удачных дорог
#2
Отправлено 15 Апрель 2012 - 01:44
#3
Отправлено 15 Апрель 2012 - 07:04
#4
Отправлено 15 Апрель 2012 - 11:12
пруф можно?Деформация повреждения дорожного полотна ГОСТ Р 50579-93
глубина 7 см вместо 5 см
длина 50 см вместо 15 см
ширина 150 см вместо 60 см
удачных дорог
#5
Отправлено 15 Апрель 2012 - 11:28
последний выпуск "гланой дороги" смотри
#6
Отправлено 15 Апрель 2012 - 11:32
я не смотрю телевизор. других источников нет? потому что это жесть какая-то.я так понимаю это означает укажи источник?
последний выпуск "гланой дороги" смотри
#7
Отправлено 16 Апрель 2012 - 12:36
#8
Отправлено 16 Апрель 2012 - 04:25
#9
Отправлено 16 Апрель 2012 - 04:39
И действительно: Росстандарт летом этого года ввел новые нормы на «дорожные неровности». Так, например, если раньше «незаконными» считались ямы глубиной более 5 сантиметров, длиной более 60 сантиметров и шириной более 15 сантиметров и были временные нормативы по их устранению, то теперь – ВНИМАНИЕ, ЗАПОМИНАЙТЕ ИЛИ ЗАПИСЫВАЙТЕ! – вы не сможете предъявить никаких претензий к дорожному полотну, если на нем - ямы с габаритами: глубиной до 7 см, шириной до 50 см и длиной до полутора метров. Такие повреждения дорожного полотна (ямы на дороге) считаются допустимыми и не нуждающимися в срочном ремонте.
#10
Отправлено 16 Апрель 2012 - 05:57
В данной редакции ГОСТа ясно прописано, что: Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине - 15 см, ширине 60 см и глубине 5 см. Так же в ГОСТе прописаны сроки ремонта дорожного полотна и т.д. Другое дело, что есть несоблюдения ГОСТа, но это уже вопрос к дорожным службам.
"вы не сможете предъявить никаких претензий к дорожному полотну" - только если была превышена скорость на данном участке, проигнорированы предупреждающие знаки и т.п. вещи, которые были нарушены непосредственно наездником.
"Такие повреждения дорожного полотна (ямы на дороге) считаются допустимыми и не нуждающимися в срочном ремонте." - смотри в ГОСТе сроки ремонта дорожного полотна исходя из интенсивности движения. Самая высокая категория "А" свыше 3000 автомобилей в сутки, срок ремонта не более 5 суток.
Исходя из всего этого, я делаю вывод, что ямы, выбоины и др. дефекты дорожного полотна, не устраняемые в сроки, в соответствии с ГОСТом, вина дорожных служб.
#11
Отправлено 16 Апрель 2012 - 06:05
по обеим ссылкам нет изменений. все те же 5-60-15Если гуглить этот ГОСТ, то много всяких вещей выдается. Тут нет изменений, а тут есть, хотя первая ссылка ведёт на оф. сайт. Некоторые источники пестрят заголовками на подобии этого - Верховный суд России признал недействительность ГОСТа Р 50597-93. Кому верить хз, но явно не шоу на нтв.
выше ссылка на версию, актуальную на февраль этого года. там прежние нормативы. так же на росяме есть копия документа http://rosyama.ru/page/regulations/ . уж если бы что поменялось, ребята бы заметили.http://www.avtolikbe...opage&uid=12537
И действительно: Росстандарт летом этого года ввел новые нормы на «дорожные неровности». Так, например, если раньше «незаконными» считались ямы глубиной более 5 сантиметров, длиной более 60 сантиметров и шириной более 15 сантиметров и были временные нормативы по их устранению, то теперь – ВНИМАНИЕ, ЗАПОМИНАЙТЕ ИЛИ ЗАПИСЫВАЙТЕ! – вы не сможете предъявить никаких претензий к дорожному полотну, если на нем - ямы с габаритами: глубиной до 7 см, шириной до 50 см и длиной до полутора метров. Такие повреждения дорожного полотна (ямы на дороге) считаются допустимыми и не нуждающимися в срочном ремонте.
вывод: не нужно смотреть ТВ, а уж тем более такое убожество, как нтв. вся их работа состоит в том, чтобы лизать задницу путину. все остальное они уже давно делать разучились.
#12
Отправлено 16 Апрель 2012 - 06:30
как отказы придут заметят, до тех кто за новостями не следит, события доходят тока после личного тычка носом, других источников они не признаютвыше ссылка на версию, актуальную на февраль этого года. там прежние нормативы. так же на росяме есть копия документа http://rosyama.ru/page/regulations/ . уж если бы что поменялось, ребята бы заметили.
вывод: не нужно смотреть ТВ, а уж тем более такое убожество, как нтв. вся их работа состоит в том, чтобы лизать задницу путину. все остальное они уже давно делать разучились.
Сообщение отредактировал -={X}=-: 16 Апрель 2012 - 06:36
#13
Отправлено 16 Апрель 2012 - 06:38
ну если ты считаешь зомбоящик более достоверным источником, чем сайт РОССТАНДАРТа, то да, конечно. тебе же дали ссылки на актуальную версию http://www.gostedu.ru/832.html , вот чего ты споришь?как отказы придут заметят, до тех кто за новостями не следит события доходят тока после личного тычка носом, других источников они не признают
#14
Отправлено 16 Апрель 2012 - 06:51
сдано в набор 07.08.2007
нуда обе очень актуальны и учитываю изменения 18.05.2011.
Сообщение отредактировал -={X}=-: 16 Апрель 2012 - 06:53
#15
Отправлено 16 Апрель 2012 - 07:00
сдано в набор 10,08.2093
сдано в набор 07.08.2007
нуда обе очень актуальны и учитываю изменения 18.05.2011.
Если у тебя есть копия данного ГОСТа с правками от 18.05.2011, будь любезен выложи. Свежее редакций и правок я не нашел. Блог Гейкина и нтв не авторитетные издания. В качестве источника указывать мнения продюсеров/сценаристов, автолюбителя не серьезно.
#16
Отправлено 16 Апрель 2012 - 07:12
не авторитетное так ищите себе авторитетное "росяма", еще мене авторитетно "Автолигбеза" так что продолжайте дальше искать, зр и аторевю даже выкладывать не буду этож продажная желтая пресса под контролем путина.Если у тебя есть копия данного ГОСТа с правками от 18.05.2011, будь любезен выложи. Свежее редакций и правок я не нашел. Блог Гейкина и нтв не авторитетные издания. В качестве источника указывать мнения продюсеров/сценаристов, автолюбителя не серьезно.
ждем мение навального он аторитетен.
#17
Отправлено 19 Апрель 2012 - 02:34
про мифы из зомбоящика. новый гост по ямам http://fezeev.livejo....com/32483.html
#18
Отправлено 19 Апрель 2012 - 04:04
1 посетителей читают тему
0 members, 1 guests, 0 anonymous users