статью в "за рулем" в подтверждение искать не охото
основной вывод у тебя путь длиннее но прямее
http://www.youtube.com/watch?v=CjJkEPIlaXs
Edited by -={X}=-, 04 November 2009 - 02:25 PM.
Posted 04 November 2009 - 02:16 PM
Edited by -={X}=-, 04 November 2009 - 02:25 PM.
Posted 04 November 2009 - 07:04 PM
Posted 04 November 2009 - 07:13 PM
Posted 04 November 2009 - 08:02 PM
Жжешь... Да вроде полно шиномонтажей, не везде же так. На крайний случай есть мобильный шиномонтаж, договариваешься на определенное время, когда тебе удобно.Стоит ~1500 рублей 4 колеса, в зависимости от радиуса.Что твориться в шиномонтажках? Сегодня приехал в 7 утра и был уже 8-м, проторчал 6 часов, и так говорят везде! Наверное надо менять резину ночью
Edited by Henry, 04 November 2009 - 08:03 PM.
Posted 04 November 2009 - 08:42 PM
Да я уж понял, что жгу)))) Больше не поеду в шиномонтаж на некрасова 25, повелся на то что там делают классно, в итоге отдал 1400 за 15 радиус.Жжешь... Да вроде полно шиномонтажей, не везде же так. На крайний случай есть мобильный шиномонтаж, договариваешься на определенное время, когда тебе удобно.Стоит ~1500 рублей 4 колеса, в зависимости от радиуса.
PS На летней нормально сейчас пока что))
Posted 04 November 2009 - 10:37 PM
Не знабывай что между передними и задними колесами есть определнный баланс распределения тормозных усилий. Если он неправильный, тебя или будет разворачивать (задние колеса блокируются раньше), или ты будешь неэффективно тормозить. Если взять среднестатистическую тачку, на ней конечно же никто об этом не слыхивал, никто не проверял, а потому и выходят такие результаты.Если машина настроенна правильно её и без абс не должно разворачивать.Страшный картинкО
Posted 04 November 2009 - 11:07 PM
Если машина настроена правильно ее должно разворачивать только по той причине, что тормозные усилия без абс никто не котролирует и дорожное полотно не везде однородное и имеет наклоны и прочие диффекты, абс как раз таки призвана помогать в этом случае, распределяя тормозные усилия равномерно, чёткой имитации абс на машине без нее добиться очень сложно! Так что мой выбор как и твой очевиден-я за АБС и прочие няньки призванные помочь нам с вами!Если взять среднестатистическую тачку, на ней конечно же никто об этом не слыхивал, никто не проверял, а потому и выходят такие результаты.Если машина настроенна правильно её и без абс не должно разворачивать.
Posted 04 November 2009 - 11:35 PM
Сейчас наверное да(утром еще не ездил) Просто в том году стабильно шел дождь до декабря и в декабре тоже, температурных минусов не было. А погодные экстрасенсы правду тщательно скрываютps На летней ездить здорово днём, но не рано утром когда леденая корка на дороге!
Posted 04 November 2009 - 11:41 PM
Называется колдун он есть у всех советских и российских машин за исключением некоторых иномарок без абс.Не знабывай что между передними и задними колесами есть определнный баланс распределения тормозных усилий.
Posted 04 November 2009 - 11:52 PM
Posted 05 November 2009 - 12:42 AM
Не важно как называется, важно что он нужен как раз чтобы машину не развернуло)Называется колдун он есть у всех советских и российских машин за исключением некоторых иномарок без абс.
Posted 05 November 2009 - 01:09 AM
Edited by -={X}=-, 05 November 2009 - 01:12 AM.
Posted 05 November 2009 - 01:40 AM
Да есть, называеться ASC вещь просто класс!!! Не дает буксовать задним колесам, не знаю че она там делает с дифференциалом, но помогает особенно зимой, да и летом не отключаю ее т.к. ни на что не влияет. Икса это конечно хорошо, но за неимением средств я б выбрал комплект дооснащения, возможно на Экзисте есть.З.Ы. -=AgentSmith=-, а у тебя есть противобуксовка? Здорово помогает? А то у меня за древностию лет такой опции нема и я на полную катушку уже почувствовал все прелести классического заднего привода... Уже даже думаю может поискать комплект дооснащения... Или сразу икспять купить
Posted 05 November 2009 - 01:46 AM
Да уж пожалуйста, побереги свое высокое достоинство. Не стоит метать бисер перед свиньями особенно такими как ядалее спор бесполезен, иначе мне тебе придется объяснять всю матчасть автомобилей. нет уж я пас.
Posted 06 November 2009 - 01:03 AM
Posted 06 November 2009 - 01:38 AM
Edited by -={X}=-, 06 November 2009 - 02:35 AM.
Posted 06 November 2009 - 02:14 AM
Posted 06 November 2009 - 07:44 AM
Posted 06 November 2009 - 11:01 AM
Если ты читал внимательно, там где-то в середине ругают этот самый колдун, и я по своему личному опыту помню как лихо машину разворачивало.И что это, причем тут стритрейсеры?
Posted 06 November 2009 - 02:53 PM
Edited by -={X}=-, 06 November 2009 - 03:52 PM.
Posted 06 November 2009 - 03:18 PM
Posted 06 November 2009 - 08:13 PM
Posted 06 November 2009 - 09:57 PM
Posted 06 November 2009 - 10:22 PM
Posted 07 November 2009 - 12:16 AM
0 members, 1 guests, 0 anonymous users