Перейти к содержимому


Фотография

Убийца АвтоВАЗа


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
25 ответов в теме

#1 максми

максми

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 652 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Реутов

Отправлено 23 Октябрь 2009 - 04:33

Один из крупнейших мировых автопроизводителей, концерн Toyota планирует уже в 2010 году начать производство сверхбюджетной модели ценой ниже 10 000 долларов. Создавая этого скромнягу, японцы, прежде всего, ориентируются на рынки Бразилии, России, Индии и Китая. Что это означает для нас, кроме пополнения российского ассортимента Toyota? Для нас это означает конец АвтоВАЗа. Правда, в сообщениях пока не конкретизируется, на каком именно рынке цена новинки опустится ниже 10 000 американских денег, но даже если это цена без учета таможенных пошлин, то конечная стоимость у отечественных дилеров не должна превысить 12 000 – 13 000. Соответственно, "японец" вступит в прямую конкуренцию с последними новинками АвтоВАЗа – Kalina и Priora, кто в данной борьбе фаворит, объяснять не надо.

Производство тойотовского бюджетника планируется открыть на заводе Daihatsu, что в Индонезии. Сейчас компания ведет воспитательную работу с поставщиками комплектующих, дабы снизить стоимость запчастей в среднем на 30%.

Ещё менее приятная новость для Тольятти состоит в том, что аналогичными тойотовскому проектами вдруг разродились Ford и Hyundai. Эти двое вообще задумали опустить цену своих малолитражек на уровень 6 000 – 8 000 долларов.

Как все вышесказанное может отразиться на российском автомобилисте? Основных сценариев пока предполагается три. Первый, наименее вероятный: Жигули вчистую проиграют конкуренцию и обанкротятся. Едва ли правительство даст крупнейшему автомобильному предприятию страны кануть в Лету, особенно учитывая, что государство уже вложило в него почти 30 млрд. рублей и грозится вложить ещё 70. А сомневаться в будущих вложениях не приходится, если правительство сейчас прислушается к голосу разума и Минпромторга, то дискредитирует себя в миллионах глаз. Как оно может пойти на такое, после свирепствующего во Владивостоке ОМОНа, после кинутого на произвол судьбы региона, после вложенных народных денег, после нарушенных международных договоренностях о взаимопомощи в годину криза и поднятых пошлин. Кстати, о пошлинах – они-то и есть второй сценарий. Вполне возможно, государство, спасая проворовавшееся предприятие, снова поднимет пошлины, году так в 2010 – 2011, других способов прикрыть АвтоВАЗ от треволнений конкуренции, по большому счеты, нет. Разве только, усилится льготное кредитование – это третий вариант, но он, как и первый, мало вероятен, таким темпами государству скоро придется выкупать тольяттинские автомобили и дарить населению, а потом, льготное кредитование в борьбе с Toyota, Hyundai и Ford не сильно поможет – разница в качестве слишком велика. Иными словами, пошлины, пошлины...
Понятно, что лишать поддержки родной автогигант, тянущий на себе не одну отрасль, боязно и чревато. Но, может, тогда лучше перевести его на выпуск... раскладушек? Они как раз найдут сбыт у тех китайцев, которыми планируется заселить Сибирь.

Сообщение отредактировал максми: 23 Октябрь 2009 - 04:34

  • 0

#2 -={X}=-

-={X}=-

    Вредный и злой

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 2 926 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Обираловка

Отправлено 23 Октябрь 2009 - 05:01

Знаешь от таеты там будет название и все.
Там будет как в пасаде за 773 450 руб в котором не нет чего. просто стерильный авто все почти докупать нужно.

Машину за 2 тыщи уже все видели, чтоб её запустить на европейский или наш рынок её надо доработать и она начинает стоить сразу более 10 штук.

Сообщение отредактировал -={X}=-: 23 Октябрь 2009 - 04:59

  • 0

#3 i12runOFF

i12runOFF

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 688 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Гора Олимп

Отправлено 23 Октябрь 2009 - 06:05

Кто-то копипастит проплаченные рекламные новости))

В плане "сделай сам" наш автоваз вне конкуренции, любую нашу машину без особого образования можно разобрать и собрать самостоятельно. Собственно за этот счет она и выезжает
  • 0

#4 Spayn

Spayn

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 693 сообщений
  • Пол:Мужской

Отправлено 23 Октябрь 2009 - 06:30

Угу, Volkswagen тоже хочет запустить какую-то бюджетную тачку, хоть она и будет дороже 10 тыщ евро. Но всё равно имхо это пустые машины всё будут.
  • 0

#5 -={X}=-

-={X}=-

    Вредный и злой

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 2 926 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Обираловка

Отправлено 23 Октябрь 2009 - 07:07

Изображение

Пусть рискнут 150 000руб новая
  • 0

#6 Spayn

Spayn

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 693 сообщений
  • Пол:Мужской

Отправлено 23 Октябрь 2009 - 07:40

Так классику вроде скоро заменит новая тачка какая-то :)
  • 0

#7 Dusty

Dusty

    ленивая сволочь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 2 529 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:убыл в Мозгву

Отправлено 25 Октябрь 2009 - 10:31

Посмотрим-посмотрим. Вон, Рено тоже обещали цены на Логан в районе 5000 баксов. И его тоже прочили в убийцы Жигулей. В реале все получилось не столь радужно.
  • 0

#8 Technomage

Technomage

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 952 сообщений
  • Пол:Мужской

Отправлено 25 Октябрь 2009 - 10:41

BYD Flyer - 150 000 руб. новая, 180 000 с кондиционером :)
  • 0

#9 Abyss

Abyss

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 749 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Реутов FTW

Отправлено 25 Октябрь 2009 - 10:55

Лучше бы потратили 100 млрд на перепрофилировании завода и отраслей, работающих на АвтоВАЗ, зачем выпускать ЭТО, мне лично непонятно!
  • 0

#10 -={X}=-

-={X}=-

    Вредный и злой

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 2 926 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Обираловка

Отправлено 25 Октябрь 2009 - 01:14

BYD Flyer - 150 000 руб. новая, 180 000 с кондиционером :)

ВАЗ 1111
  • 0

#11 -=AgentSmith=-

-=AgentSmith=-

    Активный участник

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 1 537 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Северный Реутов

Отправлено 25 Октябрь 2009 - 01:27

Лучше бы потратили 100 млрд на перепрофилировании завода и отраслей, работающих на АвтоВАЗ, зачем выпускать ЭТО, мне лично непонятно!

А чего тут не понятного-для того чтобы поддержать отечественный автопром, мол МЫ тоже умеем делать автомобили. Пора бы уже понять и не инвистировать миллионы в этот говнопром-у нас танки и самолеты лучше получаються. А любой логан уж куда лучше нашей приоры и надежнее.

ВАЗ 1111

Это вообще не машина :P

Знаешь от таеты там будет название и все.
Там будет как в пасаде за 773 450 руб в котором не нет чего. просто стерильный авто все почти докупать нужно.

Машину за 2 тыщи уже все видели, чтоб её запустить на европейский или наш рынок её надо доработать и она начинает стоить сразу более 10 штук.

Угу, как Шевроле Нива-только шильдик изменили
  • 0

#12 -={X}=-

-={X}=-

    Вредный и злой

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 2 926 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Обираловка

Отправлено 25 Октябрь 2009 - 02:57

А любой логан уж куда лучше нашей приоры и надежнее.


теже яйца гниёт также тока запчасти дороже, теже проблемы с двигателями евро3.

Это вообще не машина

а это был аналог той машины что ТМ привел
  • 0

#13 i12runOFF

i12runOFF

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 688 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Гора Олимп

Отправлено 25 Октябрь 2009 - 03:37

Много б вы в политике понимали
  • 0

#14 void

void

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 137 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Moscow

Отправлено 25 Октябрь 2009 - 06:41

АвтоВАЗ никогда не умрет, он внесен в какой то там список оборонных предприятий или чего там подобное...
Ну и так на злобу дня))))

Изображение
  • 0

#15 -={X}=-

-={X}=-

    Вредный и злой

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 2 926 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Обираловка

Отправлено 25 Октябрь 2009 - 08:06

а теперь все тоже самое тока со стоимостью

Форд Mustang 2 914 500
БМВ 7 серии 3 932 400
Таёта Камри 1 125 000(2 900 000 бронированная)

денег дай

Сообщение отредактировал -={X}=-: 25 Октябрь 2009 - 10:10

  • 0

#16 Spayn

Spayn

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 693 сообщений
  • Пол:Мужской

Отправлено 25 Октябрь 2009 - 08:41

камри 2900? Чё за гонево, за эту помойку никто столько не даст
  • 0

#17 Abyss

Abyss

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 749 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Реутов FTW

Отправлено 25 Октябрь 2009 - 09:16

а теперь все тоже самое тока со стоимостью

Форд Mustang 2 914 500
БМВ 7 серии 3 932 400
Таёта Камри 2 900 000

денег дай


Пересчитай без пошлин и со сборкой скажем в Китае...
  • 0

#18 void

void

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 137 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Moscow

Отправлено 25 Октябрь 2009 - 09:45

а теперь все тоже самое тока со стоимостью

Форд Mustang 2 914 500
БМВ 7 серии 3 932 400
Таёта Камри 2 900 000

денег дай


Вот например тот же форд на родине стоит на пару-тройку тысяч $ дороже наших калин (приор и т.д.) и что? Их даже сравнить нельзя.

Да и с ценой на камри ты тоже как то загнул аж в раза 3 )))

Сообщение отредактировал void: 25 Октябрь 2009 - 09:49

  • 0

#19 -={X}=-

-={X}=-

    Вредный и злой

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 2 926 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Обираловка

Отправлено 25 Октябрь 2009 - 10:06

я не чего не загибал, я просто на автору посмотрел сколько стоит авто данной марки 2008-2009.
давай так в США любая машина также БМВ 7 серии стоит чуть больше 10 000 долларов, цены на внутреннем рынке США не как не связаны с обще европейскими.

да таёта оказалась бронированной обычная 1 125 000 стоит

Сообщение отредактировал -={X}=-: 25 Октябрь 2009 - 10:11

  • 0

#20 -=AgentSmith=-

-=AgentSmith=-

    Активный участник

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 1 537 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Северный Реутов

Отправлено 25 Октябрь 2009 - 10:42

теже яйца гниёт также тока запчасти дороже, теже проблемы с двигателями евро3.

Подвеска там не убиваемая, с двиглом проблем не наблюдалось, запчасти дороже, но как и на всех иномарках ходят эти запы в разы дольше, чем отечественные. (Инфа от таксиста в одном из городов нашей великой родины, где все таксисты пересели на логаны из-за надежной подвески,неприхотливости машины-раньше брали Калины, дороги там хуже чем в Реутове и Москве)
  • 0

#21 Dusty

Dusty

    ленивая сволочь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 2 529 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:убыл в Мозгву

Отправлено 26 Октябрь 2009 - 09:54

(Инфа от таксиста в одном из городов нашей великой родины, где все таксисты пересели на логаны из-за надежной подвески,неприхотливости машины-раньше брали Калины, дороги там хуже чем в Реутове и Москве)

Кстати, да, вижу довольно много Логанов-такси, что косвенно свидетельствует в их пользу. Вона маршрутчики тоже потихоньку забрасывают ранее нежно любимые ими Газельки. Видимо, импортные автобусы повыгоднее оказались в эксплуатации.
  • 0

#22 -={X}=-

-={X}=-

    Вредный и злой

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 2 926 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Обираловка

Отправлено 26 Октябрь 2009 - 11:52

нет ты не прав, газели пускать новые на линию Москва запрещает.
мерседесы,пыжики дольше двух лет что жила газель не продержались,за 3 года уже идет 4 поколение маршруток импортного производства.

а новое желтое такси теперь использует форды.
  • 0

#23 Dusty

Dusty

    ленивая сволочь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 2 529 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:убыл в Мозгву

Отправлено 26 Октябрь 2009 - 05:11

нет ты не прав, газели пускать новые на линию Москва запрещает.
мерседесы,пыжики дольше двух лет что жила газель не продержались,за 3 года уже идет 4 поколение маршруток импортного производства.

Откуда инфа?
  • 0

#24 -={X}=-

-={X}=-

    Вредный и злой

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 2 926 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Обираловка

Отправлено 26 Октябрь 2009 - 05:30

Мер Москвы выступал,теперь он хочет и региональным перевозчикам запретить въезд в Москву на газелях
А про то сколько он служат суди сам, сменилось 2 поколения мерсов, пыжики были а теперь ездит что то итальянское и все это за 4 года как стали запрещать газели.

Сообщение отредактировал -={X}=-: 26 Октябрь 2009 - 06:10

  • 0

#25 Dusty

Dusty

    ленивая сволочь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 2 529 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:убыл в Мозгву

Отправлено 26 Октябрь 2009 - 07:32

Мер Москвы выступал,теперь он хочет и региональным перевозчикам запретить въезд в Москву на газелях
А про то сколько он служат суди сам, сменилось 2 поколения мерсов, пыжики были а теперь ездит что то итальянское и все это за 4 года как стали запрещать газели.

Я по реутовским перевозчикам сужу. Им же сам говоришь, еще не запрещали въезд. На северной стороне закупали Пыжи, они и сейчас ездят. Сейчас еще стали Хёнде закупать, я так понял - из-за вместимости. При схожих с Пыжом габаритах в них больше народу влазит. Это уже по сути автобус получается.
  • 0




0 посетителей читают тему

0 members, 0 guests, 0 anonymous users